Dienstag, 17. September 2013

It's a Landrover...

Merke: Wer einen Landy fährt muss immer ein gutes Verhältnis zu seinem Mechaniker pflegen - ähnlich wie ein Knastbruder zu seinem Wärter. Nicht umsonst haben die einschlägigen Webforen Namen wie www.landroverhell.com. Es hat schon etwas Masochistisches an sich, aber das Fahren zwischen zwei Werkstattbesuchen ist dann himmlisch.

Und man kann ja auch viel lernen... Im konkreten Fall habe ich die Hydraulikfedern der Motorhaube ausgetauschen lassen, den "Hood Switch" derselben, weil er öfters die Alarmanlage ausgelöst hat, und zu guter letzt einen der pneumatischen Stoßdämpfer ("Air Cushions"). Dem ging ständig die Luft aus. Wenn's aber mal funktioniert, dann sieht es so aus:

 

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